Автоломбарды в Москве — Быстрые кредиты под залог автомобилей

Те, кому уже приходилось брать кредит в банке, знают, насколько утомительной и хлопотной является эта процедура. Нужно подать заявку, собрать внушительный пакет документов, найти поручителей и ждать, пока банк примет решение, которое далеко не всегда бывает положительным. То ли дело московские автоломбарды — здесь ссуду можно получить всего лишь за час. Главное условие — наличие у заемщика автомобиля, который может выступить залогом.

Безусловно, лицам с официально подтвержденными высокими доходами доступны и банковские кредиты под залог автомобиля, особенно, если время позволяет. А если деньги нужны срочно? Кто окажет скорую финансовую помощь, если не автоломбард?

Единственное неудобство — весь период возврата займа автомобиль будет находиться на специальной охраняемой площадке, и владелец не сможет им пользоваться. Но этот факт не играет особой роли для тех, кто собирается вернуть займ достаточно оперативно. Некоторые автовладельцы используют свой транспорт от случая к случаю, например, для поездок за город. И отдав свою машину в залог автоломбарду, они еще и экономят на ежемесячной оплате за стоянку.

Кому могут помочь автоломбарды, кто имеет основания рассчитывать на их услуги?

В принципе, любой человек, достигший совершеннолетия. Главное, чтобы у него имелся автомобиль. Кстати, можно оформить в залог не свою машину, а кого-либо из родственников и друзей, — разумеется, с их письменного согласия и при наличии документов на транспортное средство. На этих условиях тоже выдаются кредиты под залог автомобиля, и автоломбарды не возражают против подобного варианта.

Вся процедура оформления займа занимает не больше часа, начиная от момента подачи заявления и до получения на руки нужной суммы денег. Оценка залога проводится квалифицированным специалистом прямо на площадке — быстро и без изнурительных бюрократических процедур. Точно так же, автоломбард самостоятельно страхует залог. Между прочим, оценку и страховку он выполняет за свой счет.

Что же касается процентных ставок на кредиты под залог автомобилей, они примерно одинаковы и в банках, и в автомобильных ломбардах. Однако во втором случае сама процедура получения ссуды намного проще, и именно это ценят клиенты. Ведь иногда деньги нужны срочно, буквально «сей же час». Такую услугу можно получить только в автоломбарде, и больше нигде.

 

Польша перестала собирать Chevrolet

Компания «УкрАвто» с марта этого года, прекратила выпуск автомобилей Chevrolet на принадлежащем ей заводе FSO в Варшаве. Исходя из слов руководителя департамента маркетинговых коммуникаций компании «УкрАвто» Ирины Михалевой, 5 тысяч автомобилей Chevrolet Aveo, заказанные американской компанией General Motors, собирались в течении января-февраля. Заказов на автомобили Chevrolet не поступало, по этой причине рабочих пришлось распустить, а остановить конвейер.

И. Михалева отметила, что пока не удалось найти нового партнера, и остановка производства была вынужденной. – И если в ближайшее время появится новый проект, мы с удовольствием запустим завод FSO в Варшаве и примем обратно на работу людей.

Остро стоит территориальный вопрос, ведь 60 га (это значительная часть территории завода) простаивает и приносит только убыток. Речь идет либо о продаже земли или же о сдачи ее в аренду, ведь завод расположен в самом центре Варшавы. Территория, которая необходима для реализации производственной деятельности (это еще порядка 50 га), останется нетронутой. С осени 2010 года говорилось о том, что возможно польские мощности будут остановлены, когда General Motors дало всем понять, что не намерено продолжать инвестиции на производство автомобилей на заводе в Варшаве.

Возможен такой ход событий что, если завод в кротчайшие сроки не получает новый заказ, то польской сборки Chevrolet Aveo может не быть вовсе и она останется лишь историей. Ну а в Украине приобрести Chevrolet Aveo польской сборки будет крайне проблематично. Возможно, что купить его удастся, разве что из старых складских запасов.

По информации инсайдеров, сборочная линия Chevrolet Aveo (в частности оборудование для производства автомобиля) из Варшавы будет перевезено в г. Запорожье на автомобильный завод АвтоЗаз. Конвейер пройдет настройку и оптимизацию в течении трех летних месяцев и возможно уже к осени выйдет Chevrolet Aveo украинского производства. Не путайте пожалуйста, полноценное производство, с прикручиванием колес. Президент «УкрАвто» Тариел Васадзе отметил, что вопрос дальнейшей судьбы завода решается – возможно, на нем будет организована сборка новой модели, в противном случае завод ждет «остановка».

Китайские и индийские автопроизводители уже проявили большой интерес к сотрудничеству для совместного производства автомобилей в Варшаве, но им, в частности, требуется от года до двух лет, что бы довести качество автомобилей до необходимого уровня.

В 1992 года зарегистрировано АО «УкрАВТО». Компания владеет контрольным пакетом акций ЗАО ЗАЗ и еще контрольным пакетом автозавода FSO. Структура корпорации насчитывает более 400 автосервисных предприятий в городах Украины, так же дилерские компании ведущих автомобильных брендов, а еще сеть автозаправок.

В Венесуэле впервые лишили водительских прав

В первые в истории Венесуэлы суд вынес решение о лишении водительских прав. Водитель Рамон Парра перевозил на своем автобусе (у которого отсутствовало одно колесо) количество пассажиров, которое превышало предельно допустимое. Из шести колес у автобуса было только пять. За это Рамон поплатился правами сроком на один год. В результате суд постановил лишить водителя прав на 12 месяцев. Наказание в виде лишения водительского удостоверения появилось в законодательстве Венесуэлы только в 2008 году. Такая мера применяется не к конкретным правонарушениям, а по решению суда. Максимальный срок лишения прав составляет пять лет - например, за гибель человека. Но такое наказание было применено в истории страны впервые.

Госдума перенесла рассмотрение закона о техосмотре

Государственная дума перенесла рассмотрение нового закона о техосмотре автомобилей с 20 мая на неопределенный срок. Об этом журналистам заявил парламентский спикер Борис Грызлов. По его мнению, Госдуме не следует торопиться с принятием нового закона, поскольку он касается “огромного количества водителей, у которых есть огромное количество автомобилей”. Ранее планировалось, что к 1 июня документ направят на рассмотрение в Совет Федерации, а президент сможет его подписать до 12 июня.

Законопроект о передачи техосмотра частным компаниям был утвержден Госдумой в первом чтении еще в июле 2010 года, однако в августе с критикой в адрес нововведений выступил президент России Дмитрий Медведев. В частности, он выступил против совмещения “частниками” функций проведения ТО и ремонта машин. После этого документ был отправлен в правительство на доработку.

Как сообщалось ранее, в мае 2011 года российское правительство подготовило свою версию законопроекта, позволяющего проводить ТО частным компаниям, получившим соответствующую аккредитацию у Российского союза страховщиков. Прохождение техосмотра планируют совместить с оформлением ОСАГО: получить полис автовладелец сможет только после техосмотра.

Кроме того, законопроект отменяет необходимость получения талона ТО для автомобилей младше трех лет. Машины возрастом от трех до семи лет обяжут проверять раз в два года, а старше семи лет - один раз в год.

В МИДе утвердили водительские права международного образца

С июня 2011 года в России будут выдавать международные водительские удостоверения нового образца. В этих документах будут обозначены не только категории, но и подкатегории транспортных средств. У многих автолюбителей, рискнувших сесть за руль зарубежом возникали проблемы с правами, так как в них не были проставлены подкатегории. Госпошлина за выдачу новых прав международного образца составит 1000 рублей.

Между тем с 1 марта в нашей стране начали выдавать обновленные “внутренние” права. И в них “иностранные” подкатегории отсутствуют. Соответствующие позиции появятся только после принятия соответствующего законопроекта, разработанного думским комитетом по транспорту.

Однако как будет сопряжено появление подкатегорий со сдачей экзаменов, теоретических и практических, пока не ясно, говорит лидер движения автомобилистов “Свобода выбора” Вячеслав Лысаков. Соответственно, с получением международных прав также могут возникнуть проблемы.

Хорошо хоть, что автолюбителям не придется в экстренном порядке обменивать старое международное водительское удостоверение на новое.

- Документ будет действовать до истечения того срока, на который он выдан. Но если у вас национальное водительское удостоверение заканчивается раньше, чем международное, то и последнее тогда становится недействительным, - рассказывает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

В Сыктывкаре открылся автокинозал

В Сыктывкаре открылся автомобильный кинозал под открытым небом. Правила в нем такие же, как и в большинстве других. Подъехав ко входу, вы приобретаете билет и заезжаете на стоянку. Оплата берется с машины, вне зависимости от количества пассажиров. Изображение проектируется на экран, а вот звук вы настраиваете сами на радиоприемнике. Автомобильный кинозал дает определенную свободу поведения зрителям: вы можете шумно обсуждать происходящее на экране, смеяться без ограничений, кушать, говорить по мобильному телефону не мешая кому-либо. Надеемся, что данная услуга будет развиваться. и как во всех автокинозалах здесь будет представлено широкое меню и дополнительные услуги.

На дорогах Сыктывкара продолжается акция “Внимание - каникулы!”

В дни новогодних каникул юнные сыктывкарцы поглощены праздничным настроением и порой не замечают опасности. Именно поэтому ГИБДД Республики Коми проводит профилактическую акцию “Внимание - каникулы!”. Но только усилиями сотрудников ГИБДД проблему не решить. Именно поэтому, обращаем особое внимание родителей на необходимость организации досуга детей в праздничные дни. Не допускайте катания с горок в непосредственной близости с проезжей частью. Возвращаясь со Стефановской площади или других ледянных городков, дети как правило, возбуждены. Постарайтесь обратить их внимание на безопасность движения, соблюдение правил дорожного движения. Необходимо обратить внимание на то, что дорогу нужно переходить на разрешающий сигнал светофора. Нелья перебегать, а именно переходить размеренным шагом. Дороги зимой в районе перекрестков покрыты гололедом, ребенок может подскользнуться. К тому же тормозной путь автотрнспорта зимой увеличивается.

Напоминаем водителям, что временем возникновения опасности для движения считается тот момент, когда ребенок появился в поле вашего зрения, даже если он находится не на проезжей части, а на тротуаре. Заметив маленького пешехода на своем пути, заблаговременно снижайте скорость движения, ведь нередко дети ведут себя непредсказуемо. Не забывайте снижать скорость при проезде пешеходных переходов, вблизи остановок общественного транспорта, детских площадок, мест проведения новогодних праздничных мероприятий, а также ледяных горок, расположенных во дворах.

Россияне выбирают Hyundai Solaris

Жителям Российской Федерации явно по душе пришелся автомобиль Hyundai Solaris: модель еще не запущена в серийное производство, а желающие ее приобрести выстраиваются в очереди! За последние недели представительства Hyundai в Российской Федерации получили около пяти тысяч заявок на покупку этого автомобиля. Новинка автомобильного рынка – русско-корейский седан уже завоевал расположение покупателей, но ждать его приобретения им придется еще долго: производство авто начнется во второй половине января 2011 года. Стоимость будет колебаться от 379 до 604 тысяч рублей.

Безопасность – превыше всего!

Надежность автомобиля играет огромную роль при его выборе и последующем приобретении. Чем надежнее автомобиль – тем больше средств человек готов потратить на его покупку, и тем больше численность людей, готовых его приобрести. Многие специалисты называют самым безопасным большим автомобилем в 2011 году - автомобиль Buick LaCrosse, среди автомобилей среднего размера Audi A3, и среди малолитражных авто - Chevrolet Cruze.

2011 год может ознаменоваться повышением цен на авто

“АвтоВАЗ” в наступающем году может поднять цены на автомобили в пределах 5%. Возможно повышение стоимости – вполне оправдано при условии подорожания энергетики и сырья – работать себе в убыток никто не будет. Поэтому любое повышение цен соответствующим образом будет отражаться на стоимости автомобильной продукции – пусть это будет даже повышение стоимости на шины. Напомним, что в сентябре 2010 года “АвтоВАЗ” уже повышал розничные цены на 2% на легковые автомобили.

« Раньше — Позже »